國外項目 公路工程
項目描述新項目合同簽訂時間為2015年8月13日，起點是布萊斯迪亞涅國際機場（AIBD），在蒂阿姆布克（Thiambokh）處設置互通，一側向東直達捷斯（Thies）終點，一側向南直達姆布爾（Mbour）終點。起點承接達喀爾-布萊斯迪亞涅國際機場高速，捷斯終點順接規劃中捷斯—圖巴高速，姆布爾終點順接規劃中姆布爾-考拉克高速公路。
新項目總體呈南北走向，全長約63公里，建成后將分別與已經投入運營的達迪高速和在建的捷圖高速相連，從而實現首都達喀爾、迪亞涅新機場、姆布爾以及圣城圖巴的高速公路互通，改善塞國公路網絡布局，提高塞國公路網總體交通運輸能力。
新項目為EPC施工總承包，合同總價為美元4.7億，不含稅。總工期54個月，其中土建施工工期36個月，設備供貨安裝調試18個月。工程保險為工程一切險、第三方責任險及結構物十年險，缺陷責任期為12個月。
主要工程量
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工程項目 |
單位 |
工程量 |
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路線長度 |
公里 |
63 |
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路基工程 |
路基挖方 |
萬立方米 |
32.6 |
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路基填方 |
萬立方米 |
504.3 |
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路面工程 |
瀝青混凝土BBSG層 |
萬立方米 |
11.8 |
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瀝青砂礫GB層 |
萬立方米 |
23 |
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橋涵工程 |
橋梁 |
座 |
14 |
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涵洞 |
道 |
166 |
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交叉工程 |
互通式立交 |
處 |
4 |
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收費站 |
處 |
6 |
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服務區 |
處 |
2 |
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中控室 |
處 |
2 |
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項目為全封閉收費高速，全長約63公里（含7km連接線），主線為雙向四車道，采用瀝青混凝土路面，路基寬25.1米，行車道寬3.5米，設計時速130公里。道路全線共設12座主線橋（含互通跨線橋）、4處互通立交、3個主線收費站和3個匝道收費站、2處服務區。
